ICON DERELICT รถไฟฟ้าหลงยุค

ICON DERELICT รถไฟฟ้าหลงยุค
ICON DERELICT รถไฟฟ้าหลงยุค
ICON DERELICT รถไฟฟ้าหลงยุค

ICON DERELICT รถไฟฟ้าหลงยุค นับเป็นโปรเจคท์แรกที่ทาง ICON 4×4 ได้เริ่มบุกเบิก ในการนำรถคลาสสิคปลายยุค 40 อย่าง 1949 Mercury Derelict มาปรับแต่งให้เป็นรถยนต์ทรงโบราณ แต่แฝงความล้ำสมัยด้วยพลังการขับเคลื่อนจากพลังงานไฟฟ้าในแบบ EV ซึ่งจุดเริ่มต้น มาจากความต้องการผลิตยานพาหนะ EV ที่ปราศจากหัวใจ และจิตวิญญาณของอุตสาหกรรม ล่าสุดก็ได้ไปแสดงตัวในงาน SEMA Show 2018 ที่ผ่านมา…

จากการพัฒนา สู่การผสมผสานในหนทางของ EV-conversion โดยเลือกยกเครื่องยนต์สันดาปภายในออก แล้วแทนที่ด้วยระบบขับเคลื่อนจากมอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ เพิ่มเติมระบบอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อการใช้งานที่ครบถ้วน สู่การพิสูจน์ทราบอย่างเป็นรูปธรรมให้เห็นว่า “การจะทำรถโบราณสักคัน ให้มันมีประสิทธิภาพ และการทำงานที่ทันสมัยบ้าง มันจะเป็นไม่ได้เลยหรือ???”

และด้วยขุมพลังที่ได้เลือกสรรค์มาใช้นั้น มีทั้งสมรรถนะ ความทันสมัย และนับเป็นผลงานสร้างสรรค์ทางวิศวกรรมร่วมกันครั้งแรกระหว่าง ICON กับ Stealth EV ผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าแบบคู่ที่ให้กำลังสูงสุด 400 แรงม้า โดยที่ยังไม่มีการปรับแต่งใด ๆ ทั้งสิ้น พร้อมระบบส่งกำลังแบบเกียร์เดียว ที่สามารถพาตัวรถไปสุดไมล์เดิม 120 Mph อย่างง่ายดาย

มาพร้อมแบตเตอรีประสิทธิภาพสูงขนาด 85kWh จาก Tesla Performance พร้อมการจัดวางในห้องเครื่องอย่างเหมาะสม เพื่อความสมดุลของน้ำหนัก (ที่ดูคล้ายคลึงกับห้องเครื่องยนต์แบบ V8) สามารถนำไปใช้งานได้ระยะทาง 150 ถึง 200 ไมล์ต่อการการชาร์จเต็มหนึ่งครั้งภายใน 1.5 ชั่วโมง

โดยทาง ICON ได้ติดตั้งช่องชาร์จไฟแบบ CHAdeMO ขนาด 125A ไว้ที่ด้านหลังแผ่นป้ายทะเบียนด้านหน้า และยังได้ปรับเปลี่ยนช่องเติมเชื้อเพลิงของเดิม มาเป็นปลั๊กชาร์จเร็วของ Tesla เพื่อลดเวลาในการชาร์จไฟระหว่างการเดินทาง และนี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้น ของระบบการจัดการยานยนต์พลังไฟฟ้า EV ที่จะช่วยปกป้องแบตเตอรี่จากการชาร์จไฟเกิน และยังช่วยเพิ่มความสามารถในการป้องกัน และจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ ได้เป็นอย่างดี…

ในส่วนของระบบช่วงล่าง ได้เลือกใช้แชสซีส์ที่พัฒนาขึ้นโดย Art Morrison Enterprises มาพร้อมระบบช่วงล่างแบบอิสระทั้งสี่ล้อ ซับแรงสะเทือนด้วยโช้คอัพแบบ Coilover ส่วนระบบบังคับเลี้ยวเลือกใช้แบบแร็ค แอนด์พีเนี่ยน พร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบไฟฟ้า ส่วนระบบเบรก เลือกใช้ของ Brembo…